Kurier dla sklepu z częściami samochodowymi – na co zwrócić uwagę?

Sprzedaż części samochodowych stawia przed logistyką znacznie większe wymagania niż wysyłka typowych produktów e-commerce.

W jednym zamówieniu sklep może wysyłać niewielki czujnik lub element elektroniki, a chwilę później zderzak, maskę, komplet felg, skrzynię biegów albo silnik.

Próba obsługi tak różnorodnego asortymentu przy pomocy standardowej oferty kurierskiej często prowadzi do problemów z gabarytami, dopłatami i sposobem zabezpieczenia przesyłek.

Dlatego wybór kuriera dla sklepu z częściami samochodowymi powinien wyglądać inaczej niż wybór najtańszej paczki dla zwykłego e-commerce.

Automotive to przede wszystkim niestandardowe gabaryty

Zderzak jest długi i podatny na uszkodzenia. Maska samochodowa zajmuje dużą powierzchnię. Silnik może ważyć kilkadziesiąt lub nawet więcej kilogramów i wymaga stabilnego zabezpieczenia. Felgi są ciężkie, a jednocześnie podatne na uszkodzenia powierzchni.

Nie istnieje więc jeden uniwersalny sposób wysyłki „części samochodowej”. Dobór transportu powinien zależeć od konkretnego elementu.

LS Kurier obsługuje firmy wysyłające między innymi:

  • zderzaki,
  • maski,
  • drzwi,
  • klapy bagażnika,
  • błotniki,
  • elementy dachów,
  • koła, felgi i opony,
  • silniki,
  • skrzynie biegów,
  • wały napędowe,
  • inne części mechaniczne i niestandardowe.

Oferta automotive LS Kurier jest skoncentrowana na stałej współpracy z firmami, a nie na pojedynczych wysyłkach klientów indywidualnych.

Jak wysyłać zderzaki i elementy karoserii?

Zderzaki, maski czy drzwi sprawiają problem przede wszystkim ze względu na swoje wymiary. Element może być stosunkowo lekki, ale jednocześnie znacznie przekraczać standardowy gabaryt przesyłki.

Do tego dochodzi ryzyko:

  • zarysowania powierzchni,
  • pęknięcia elementów wykonanych z tworzywa,
  • zagięcia krawędzi,
  • uszkodzenia mocowań,
  • przemieszczenia się części wewnątrz opakowania.

Dlatego przed rozpoczęciem regularnej sprzedaży warto ustalić powtarzalny sposób pakowania konkretnych grup produktów. Ułatwia to pracę magazynu, zmniejsza ryzyko uszkodzeń i pozwala przewidywać koszt transportu.

Silnik i skrzynia biegów – zwykła paczka nie wystarczy

Ciężkie części mechaniczne wymagają zupełnie innego podejścia. Silnik, skrzynia biegów czy inny ciężki podzespół powinny być odpowiednio unieruchomione i zabezpieczone.

W takich przypadkach naturalnym rozwiązaniem jest często transport paletowy. Ważna jest jednak nie tylko sama paleta.

Towar musi zostać zabezpieczony w taki sposób, aby nie mógł przesunąć się podczas transportu, a jego konstrukcja nie stwarzała zagrożenia dla innych przesyłek.

W przypadku części zawierających wcześniej płyny eksploatacyjne konieczne jest również odpowiednie przygotowanie elementu przed transportem.

Dla sklepu wysyłającego takie produkty regularnie kluczowe jest ustalenie procedury, którą magazyn może powtarzać przy kolejnych zamówieniach.

Felgi, koła i opony – częsty produkt, własna specyfika

Opony i felgi należą do najczęściej wysyłanych produktów motoryzacyjnych, ale również tutaj nie warto zakładać, że każda przesyłka wygląda tak samo.

Inaczej może wyglądać transport:

  • pojedynczej felgi,
  • dwóch felg,
  • kompletu czterech felg,
  • pojedynczej opony,
  • kompletu opon,
  • kompletnych kół.

Znaczenie mają średnica, masa i sposób połączenia elementów w jedną przesyłkę.

Dodatkowego zabezpieczenia wymagają szczególnie felgi, ponieważ nawet niewielkie uszkodzenie lakieru może doprowadzić do reklamacji klienta.

Pobranie COD ma w automotive duże znaczenie

Sprzedaż części samochodowych nadal często wykorzystuje przesyłki za pobraniem.

Przy większej liczbie zamówień trzeba kontrolować:

  • które przesyłki zostały doręczone,
  • jakie kwoty mają wrócić do firmy,
  • kiedy nastąpi rozliczenie,
  • czy płatność została już przekazana.

LS Kurier umożliwia uzgodnienie regularnych cykli zwrotu pobrań, na przykład codziennych lub tygodniowych. W Panelu Klienta można również kontrolować statusy przesyłek i oczekiwanych pobrań.

Przy dużym obrocie poprawna organizacja COD ma bezpośredni wpływ na płynność finansową sklepu.

Kurier powinien odbierać towar z magazynu

Przy regularnej sprzedaży trudno wyobrazić sobie każdorazowe dowożenie dużych części do punktu nadawczego.

Zamówienie → kompletacja → pakowanie → list przewozowy → odbiór z magazynu → dostawa → rozliczenie.

LS Kurier umożliwia zamówienie odbioru przygotowanych przesyłek bezpośrednio z magazynu sprzedawcy.

Jeden system dla różnych typów przesyłek

Sklep motoryzacyjny może jednego dnia wysłać:

  • 20 standardowych paczek,
  • 5 kompletów felg,
  • 3 zderzaki,
  • silnik na palecie.

Jeżeli każdy rodzaj przesyłki wymaga korzystania z innego systemu i kontaktowania się z inną firmą, logistyka szybko zaczyna zabierać pracownikom zbyt dużo czasu.

Dlatego ważną cechą dobrego partnera logistycznego w automotive jest możliwość obsługi różnych rodzajów przesyłek w jednym miejscu.

Panel LS Kurier umożliwia nadawanie przesyłek, zamawianie odbioru, kontrolowanie ich statusów oraz sprawdzanie historii wysyłek.

Nie zawsze ten sam przewoźnik będzie najlepszy

Przewoźnik bardzo konkurencyjny dla standardowych paczek nie musi mieć równie atrakcyjnych warunków dla dużych elementów karoserii.

Podobnie rozwiązanie odpowiednie dla zderzaka może nie być właściwe dla silnika na palecie.

Dlatego warto patrzeć na logistykę sklepu całościowo, a nie wyłącznie poprzez stawkę jednego operatora.

Jak obniżyć koszty wysyłki części samochodowych?

Pierwszym krokiem powinna być analiza realnej struktury wysyłek:

  1. Jakie części wysyłamy najczęściej? Podziel je na standardowe paczki, elementy karoserii, koła i opony, ciężkie części mechaniczne oraz palety.
  2. Jak wyglądają ich gabaryty po zapakowaniu? To wymiar gotowej przesyłki, a nie samego produktu, często wpływa na koszt.
  3. Jak wiele przesyłek wysyłamy za pobraniem?
  4. Jak często pojawiają się dopłaty za niestandardowe gabaryty?
  5. Ile kosztują uszkodzenia i reklamacje?
  6. Ile czasu pracownicy poświęcają na organizację wysyłek?

Dopiero po zebraniu tych informacji można rzeczywiście ocenić koszt logistyki.

Kurier dla sklepu motoryzacyjnego powinien znać specyfikę branży

W automotive samo stwierdzenie „wysyłamy paczki” to za mało.

Sklep potrzebuje możliwości obsługi bardzo różnych elementów – od małych podzespołów po towary wymagające palety albo indywidualnego sposobu transportu.

Dlatego LS Kurier stworzył ofertę skierowaną właśnie do przedsiębiorstw regularnie wysyłających części samochodowe.

Obsługujemy elementy karoserii, koła, felgi, opony, części mechaniczne oraz przesyłki niestandardowe, zapewniając jednocześnie panel do zarządzania wysyłkami i rozwiązania związane z pobraniami COD.

Prowadzisz sklep, hurtownię lub firmę zajmującą się sprzedażą części samochodowych? Opisz nam skalę swoich wysyłek. Sprawdzimy, jak możemy zorganizować ich regularną obsługę.